ダイハツの不正問題を受け、ダイハツ車が買い時ではないかと考えている人も多いと思います。
今回は、今がダイハツ車の買い時なのか考察いたしましたので、ご紹介します。
ダイハツの不正問題
2023年12月20日、ダイハツ工業は、車両の安全性に関わる認証試験での不正が確認されたと発表しました。不正は1989年から行われており、64車種、174件に及びます。これを受け、国土交通省はダイハツに対し、安全性などが国の基準に適合していると判断できるまでの全車種の出荷停止を指示しました。
この不正問題は、ダイハツの信頼を大きく失墜させるものとなりました。ダイハツは、第三者委員会を設置して調査を進め、不正の原因や再発防止策を検討しています。
ダイハツ車は今が買い時か?
ダイハツ車の価格は、不正問題の影響で下落する可能性が高いと言えるでしょう。
しかし、ダイハツ車については、不正問題の影響により購入価格は下落する可能性が高いが、リセール価格も下落するので、乗り潰すのであれば買い時であるが、リセール前提であれば買い時とは言えないというのが結論です。
不正問題は、ダイハツの信頼を大きく失墜させるものとなりました。そのため、ダイハツ車に対する消費者の需要は低下し、下取り価格も下落すると考えられます。また、出荷再開が遅れる場合、納期が遅延する可能性があります。
具体的には、以下のような影響が考えられます。
- 下取り価格の下落
- 中古車価格の下落
- 新車の販売台数の減少
- ブランドイメージの低下
ダイハツ車の購入を検討している場合は、これらの点を考慮しておくとよいでしょう。
ダイハツ車を検討する場合の注意点
ダイハツ車を検討する際には、以下のポイントを押さえておく必要があります。
- 不正の程度
- 再発防止策の具体性
- 国土交通省の基準適合性確認の進捗状況
不正に対する再発防止策が十分であり、国土交通省の基準適合性確認が早ければ、ダイハツ車を購入しても問題ないと言えます。
不正の程度
ダイハツは、不正が確認された64車種、174件のうち、141件は法規基準に適合していると判断しています。ただし、側面衝突試験における乗員救出性を高めるための自動ドアロック解除について、法規に適合していない可能性が判明したダイハツ「キャスト」については、安全確認が進められています。
側面衝突試験における自動ドアロック解除は、乗員が車外に脱出する際に重要な機能です。もし、この機能が法規に適合していない場合、安全性に重大な問題が生じる可能性があります。
再発防止策の具体性
ダイハツは、第三者委員会の調査結果に基づいて、再発防止策を検討しています。具体的には、以下の対策を検討していると報じられています。
- 安全性に関わる試験の実施体制の強化
- 試験結果の検証体制の強化
- 社員の意識改革
これらの対策が十分に行われれば、再発防止につながると期待できます。
国土交通省の基準適合性確認の進捗状況
国土交通省は、ダイハツ車の基準適合性確認を進めています。2024年1月時点では、まだ基準適合性が確認された車種はないです。
基準適合性が確認されれば、出荷再開の可能性が高まります。しかし、基準適合性が確認されない場合は、出荷再開が遅れる可能性もあります。
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ダイハツ車を検討している場合は、以下の点に注意しておくとよいでしょう。
- 不正問題の影響で、下取り価格が下落する可能性がある。
- 納期が遅延する可能性がある。
ダイハツ車を購入する際には、不正の程度、再発防止策の具体性、国土交通省の基準適合性確認の進捗状況を総合的に判断する必要があります。
不正に対する再発防止策が十分で、国土交通省の基準適合性確認が早ければ購入に問題ないと言えるでしょう。
しかし、現時点では、不正の程度や再発防止策の具体性については、まだ十分に情報が公開されていません。また、国土交通省の基準適合性確認もまだ進んでいません。
そのため、ダイハツ車の購入を検討している場合は、今後の動向を注視し、慎重に判断することが重要です。
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